Cycle Sportsの8月12日の記事に『マグネットを使用したクリップレスペダル「マグペド」登場』というものがありました。

「マグペド」は、オーストリアのMagped社が開発したペダルで、日本国内はゼータトレーディング（有）が代理店になっています。

製品の特徴を簡単に説明すると、普通のビンディングペダルは物理的にかみ合って結合しますが、「マグペド」はその名の通りマグネットでくっつき合います。
記事には「”固定されている”という不安を感じることなく、”固定されている”メリットを享受することができる。」と書かれていました。

僕も昔SPDペダルを試したことがあるのですが、外れないという恐怖感に打ち勝つことができず、結局フラットペダルで通しています。で、このペダルを見てとても興味を持ちました。

今回発売されるペダルは2種類あり、上の写真は片面マグネットタイプの「SPORT」。

ライダーの体重や使用目的でマグネット強度を選べ、65kg未満で100N、65kg〜90gで150N、75kg以上や競技使用で200Nの3タイプが用意されています。
価格は税別100N：10,600円、150N：11,200円、200N：12,200円。

もうひとつは両面マグネットタイプの「ENDURO」。

こちらは体重80kg未満の150N（税別16,800円）、体重75kg以上の200N（税別17,800円）の2タイプがあります。

「SPORT」は一般ライダー向けで、「ENDURO」は競技者向けでしょうか。

2穴のSPDシューズに対応し、SPDクリートの代わりに防錆処理されたスチールプレートを取り付けます。またシューズのソールの厚さが薄手〜中厚程度に対応となっています。

今回発表されたペダルはMTB用なので、ロード用の発売予定をゼータトレーディングに問い合わせたところ、9月後半入荷予定をしているそうです。

それで、気になったのでメーカーのホームページを探したら、そちらには既に掲載されていました。

ロード用の「ROAD」。本国では8月26日から発売のようです。
詳細は不明ですが、重量は258gでシャフトはチタンと書かれています。上記の2製品はシャフトがクロモリのようなので、値段は高めかも知れません。

もうひとつ「ULTRA」というペダルも掲載されていました。こちらはクロスバイク用でしょうか。
本国の発売は9月19日以降のようです。重量が300〜320g、このペダルもチタンシャフトです。

日本での価格など詳細は9月末を待ちたいと思います。

＜2019年8月20日追記＞
メーカー直販ページにユーロでの価格が表示されていました。
SPORT　94〜109€（日本価格10,600〜12,200円）
ENDURO　149〜159€（日本価格16,800〜17,800円）
ROAD　189€

ULTRAは未掲載でした。ROADの日本価格は21,200円くらいですかね。ROADには選択オプションがないので、磁力は1種類だけのようです。
また、他のパーツを見ると、ROAD用にSPD-SLシューズ向けのプレートが用意されていますし、ROADにはロードシューズ用3穴プレートが付属しています。構造的に見れば、シューズはSPD-SLでもSPDでも対応しそうな気がしますが。

＜2019年9月28日追記＞
今日ゼータトレーディング（有）のサイトを覗いたら、ロード用が掲載されていました。
予想していた価格21,200円がズバリ的中。ピッタリ賞でした。

掲載されている写真を見ると、マグネットはペダル踏面より出っ張っており、シューズプレートの窪みにすっぽり嵌まるような形状で位置決めもバッチリなようです。

SPD-SLのように自転車を降りて歩き回るようなサイクリストには向いてないように思います。そういう人は「ULTRA」ですかね。
「ULTRA」の本国での発売日が11月19日に変更になっていました。

＜2019年11月25日追記＞
本国では「ULTRA」の販売が開始されたようで、ホームページに情報が掲載されていました。

150Nと200Nの2種類がラインナップされており、スペックは150Nが358gで179€。日本では20,200円くらい？200Nは372gで189€。日本では21,200円くらいでしょうか？