2014年5月16日 パーツ
フロントチェーンホイール FC-4650とFC-CX70-46Tギア
クランクセットはシマノのフロントチェーンホイールFC-4650。TIAGRAのコンパクトクランクセットです。
ボトムブラケットはシマノのホローテックII仕様のものであればどれでも互換性があるはず。厳密にはTIAGRAはクランクが中空じゃないので、ホローテックIIでなくキャップレスデザインといいます。
名称はともかく、組み付けは同じなので、現在装着しているSM-FC6600そのままで換装しません。
FC-4650のアウターギアをシクロクロス用のFC-CX70の46Tギアと付け替えます。
46Tギアの裏側。
アウターが50Tと46Tでは、ギア比が次のようになります。
| リア（CS-4600） | |||||||||||
| 30T | 27T | 24T | 21T | 19T | 17T | 15T | 14T | 13T | 12T | ||
| フロント | 50T | 1.67 | 1.85 | 2.08 | 2.38 | 2.63 | 2.94 | 3.33 | 3.57 | 3.84 | 4.16 |
| 46T | 1.53 | 1.70 | 1.91 | 2.19 | 2.42 | 2.70 | 3.06 | 3.28 | 3.53 | 3.83 | |
| 34T | 1.13 | 1.25 | 1.41 | 1.61 | 1.78 | 2.00 | 2.26 | 2.42 | 2.61 | 2.83 | |
ちなみに今までのTIAGRA・3×9段のギヤ比は、
| リア（CS-HG50-9） | ||||||||||
| 25T | 23T | 21T | 19T | 18T | 17T | 16T | 15T | 14T | ||
| フロント （FC-4503） |
50T | 2.00 | 2.17 | 2.38 | 2.63 | 2.77 | 2.94 | 3.12 | 3.33 | 3.57 |
| 39T | 1.56 | 1.69 | 1.85 | 2.05 | 2.16 | 2.29 | 2.43 | 2.60 | 2.78 | |
| 30T | 1.20 | 1.30 | 1.42 | 1.57 | 1.66 | 1.76 | 1.87 | 2.00 | 2.14 | |
今までもアウタートップなんてそんなに踏んでいないので、50Tのままだとトップ側にさら2枚も余計に使わない可能性がある、というか踏めないギアができてしまいます。
アウターを46Tにすることで、使わないトップ側のギアを減らし、今までミドルローの守備範囲だったところをカバーすることができます。
本当はスプロケットが14-30Tとかあれば、クロスレシオになって、さらに完璧なんですが。
50Tと46Tでこれだけ大きさが違います。ちなみに下はインナーギアの34T。質感が松竹梅のようです。インナーも上級グレードに替えたくなってきました。
FC-CX70用の46TギアはULTEGRAグレード。そのせいか最初に付いていた50Tと比べると、クランクとの色目の差もなくなって、見違えるくらい格好良くなりました。