100kmライド

実は1日の走行距離3桁ってのは初体験なのです。
先日のクレール平田サイクリングのリベンジを今日決行しました。前回は団体さんで行ったけど、今日はソロサイクリング。

夕方頃から雨模様という天気予報だったので、少し早めの8:30頃に出発。

庄内川にかかる豊公橋
△庄内川にかかる豊公橋

途中甚目寺のあたりでMTB乗りの人に道を尋ねられました。
彼は地元民ではなく、最近名古屋に越してこられた方だそうな。

「この道はどこへ出るか」といった質問だったので、「これから木曽川まで行く」と言うと、彼も同行することに。

しかし、MTB野郎はぶっといブロックタイヤなのにピッタリ後ろに着いてきます。
話を聞くと、彼はロードバイクにも乗っていて、レースに参加するような筋金入りの自転車乗りのようだ。僕のようなヘタレが敵うような相手ではありませんでした。

東海大橋
△東海大橋

クレール平田には前回と同じルートを走り11時10分頃に到着。MTB野郎と一緒に早めの昼飯を採ることにします。

ここのレストランの日替わりランチはおすすめ。800円でボリュームがあり、コーヒー付き。
ただ、お昼時は席がいっぱいになるので、少し待つことになる。僕らは早めだったので待たずに座ることができました。

昼食をすまして店の外に出ると、なんだか怪しい雲行き。
僕は予定通り木曽川を北上する気満々だったけど、MTB野郎は天候が気になるようで、馬飼大橋東でお別れ。

木曽川橋
△木曽川橋

木曽川橋

途中からはふたたび日が射しはじめ、堤防の上を走ると良い気分です。

古い友人が岐阜県笠松町に住んでいるので、木曽川橋を渡りその友人宅を探して訪問。久しぶりの旧交を温めることができました。

自転車は走った分と同じくらい走らないと家に帰れない。今まで走ったことがない距離まで遠くに来ていたので、そこそこに帰ることに。

木曽川橋を渡り、県道190号で名古屋へ。交通量はそこそこあるけど、道幅も広く舗装も新しいところが多く、走りやすい道でした。

途中、清洲の手前でほんの少し雨がパラついただけで、4時30分頃、無事わが家に到着。

100km達成!

なお、先日ゆるみ止めナットで補修したテールランプとハーフクリップは、100km走っても全然ゆるまず大丈夫でした。

それにしても疲れました。センチュリーライドはまだまだ無理なようです。

迷走距離:100.42km Av:21.34km/h

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ゆるみ止めナット

先日のサイクリングはやたらとモノを落とす1日でした。

僕のバイクはモンベルのフロントバッグをViVaのバックサポーターを使って、サドルバッグとして使っています。
このバックサポーターにはちょっと細工をして、CATEYEのテールランプを取り付けています。

取り付けてから初めての走行で、十数キロ走った頃、後ろからカチャカチャ音がするではないか。
自転車を止めて確認すると、テールランプを止めてあったネジのナットが脱落して、テールランプも落ちかけていました。振動でナットが緩んでしまったんだね。

さらに復路では左足側ペダルのハーフクリップが完全に脱落。
左足側はスタートしてから足に装着するので、よく地面と接触します。多分そのショックでナットが徐々に緩んでしまったんだと思う。

ネットで検索すると「ゆるみ止めナット」というものが存在するらしい、ということでホームセンターに行ってきました。
カーマにはなかったけれど、アントで見つけることができました。

とりあえず修理して、まだテスト走行をしていない。こんどは大丈夫かどうか、ちょっとだけ心配。

そうそう、先日のサイクリングではお金を落とした人もいました。どなた様もお気をつけて。

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クレール平田サイクリング

チャリ友4人で、長良川沿いにある道の駅「クレール平田」までサイクリングに行ってきました。

名古屋市守山区から3人でスタートして、明道町でもう1人合流。朝から天気も良く、文字通りのサイクリング日和。

ルートの途中で旧友宅に20年ぶりに突然押しかけたり、相手は迷惑だったかも知れないけど、こちらサイドは気持ちの良い一日でした。

090207-01
△馬飼大橋

090207-03

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△長良川

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△クレール平田

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△クレール平田で食事

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△木曽川左岸

今回はクレール平田までしか行かなかったけど、いずれもう少し木曽川左岸を北上したいと思える気分の良いコースでした。
だけど若干1名だけロングライドになれていない人がいて、ほとんどの行程が平坦路だったけど、彼にとってはちょっと辛かったかな?

迷走距離:81.40km Av:18.53km/h

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