ももいろクローバーZのライブ「JAPAN TOUR 2013 “GOUNN” 仙台大会」のライブビューイングにTOHOシネマズ浜松にボッチ参戦してきました。
浜松駅前は久しぶりに行きます。本当に久しぶりだから、駅前がすっかり違う場所になっていてびっくりしました。
会場はスクリーン6というホールで、前から2列目の席だったから見えにくさを心配しましたが、スクリーンと最前列の席の空間がほどよくとってあって問題なく楽しめました。
電車の行き帰りは防寒対策ばっちりでしたが、ライブ中は普段の格好で良かったようです。薄手のタートルを着ていったら首回りに汗かきました。
今回のライブは、前半がGOUNNをテーマに仏教をモチーフとした構成になっています。ライブ中はペンライトやサイリウムが禁止になっていて、いつもと勝手が違います。
今年になって、「夏のバカ騒ぎ」のようなバラエティー色の強いライブと「5TH DIMENSION ツアー」のような芸術性を追求したライブをするようになりました。「GOUNN」は後者です。
ももクロちゃんの歌唱が昨年と段違いに安定していて、ユニゾンでもばらつくことなく安心して聴けました。ももクロちゃんたちがはけた後の繋ぎのBGMやダンサーの踊りも楽しめました。
後半はサイリウムが解禁になって、いつものももクロちゃんのライブ。
普段だとこの後にアンコールとかある構成なのですが、アンコールはなし。19時始まりでこの段階ですでに22時。
場内アナウンスで終了を告げていますが、観客がアンコールを催促するものだから再びメンバーが出てきて挨拶をします。22時を過ぎているので、最年少メンバーのあーりんが労働基準法の関係で出られないから歌えないと言います。観客全員でビッグウェーブしてお開きになりました。
後半の始まりでTwinkle5というグループが出てきて知らない曲を歌いました。5人のメンバーのうち4人は明らかにももクロのメンバーですが、夏菜子ちゃんがいるべきセンターのメンバーが違います。最初は髪型が違うだけかと思いましたが、よく見れば背の高さも違います。
紹介でNHKのホームページのアドレスを告げられます。
＞ http://www.nhk.or.jp/navi/twinkle5/
このホームページは架空のアイドルグループ「Twinkle5」のホームページです。
Movieのページに「Twinkle5屋上ライブ」というムービーが上がっています。最後に「12/24 0:10 NHK 総合」とテロップが出ます。
この日時は、10月20日に「『”ももクロ”クリスマスドラマ』制作開始のお知らせ」でNHKから告知された放映日時に一致します。どうやらドラマの内容はアイドル話しのような気がします。
Twinkle5のメンバーの中に百田夏菜子ちゃんはいませんが、当然出演すると思うし、どんな風に絡んでくるのか楽しみです。
ライブビューイングはステージやメンバーがアップで見られて良いこともいっぱいありますが、見たいところが見れないもどかしさもあります。
特に見せ場なアクションとか、ファンなら必ず知っている部分を何故このアングルで撮る、とフラストレーションがたまります。
LVのカメラマンもしくはスイッチャーにももクロ愛が足りないとダメです。年末の「ももクリ2013」もLV開催が決定したので期待してまっせ。
2013年11月18日 自転車あれこれ
自転車は「左」12月1日から施行
11月16日付中日新聞＜静岡版＞の朝刊に、自転車は路側帯を左側通行しなければならないという道交法改正を、12月1日から施行するという記事がトップで掲載されました。下がその記事です。
中日新聞のWEB版にも掲載されたのでスクリーンショットをのせておきます。
記事の内容自体は、以前にもエントリーしたことなので知っていましたが、その時は遅くとも12月13日から施行するだろうという内容でした。それが2週間近く早まったということです。
11月18日の午前10時時点で、上に挙げた中日新聞の記事以外ソースがないし、静岡県の話としてまとめられているので、確かめるために静岡県警察本部交通部交通企画課に電話して聞いてみました。
お話によると、15日（金）に記者発表されたこと、静岡県警のホームページには明日（11/19）に情報がアップされる予定であること、静岡県だけでなく全国一律で12月1日から施行されることを教えていただけました。
懲役や罰金も嫌だけど、法律を守るあまり、道路を無理に横断して反対側に行こうとする自転車の事故が増えないか心配です。
全国の自転車乗りの皆さんもご自愛ください。
＜2013年11月20日追記＞
静岡県警と警察庁のホームページに情報が掲載されました。というか施行する日付だけが変わったような。
＞ 道交法一部改正のお知らせ：平成25年12月1日から施行（静岡県警）
＞ 道交法一部改正ポスターPDF（警察庁）
＞ 道交法一部改正リーフレットPDF（警察庁）
袋井市は住んでいる掛川のお隣の市だけど、いつも行くのは特定のところばかり。袋井駅周辺とか、いわゆる街中にはあまり行ったことがありません。
散歩がてら袋井駅周辺にポタリングに行ってきました。今日の相棒はルイガノLGS-5。
ふだん袋井に行く時は国道1号を走りません。今日はあえて、梅橋から袋井警察署まで国1で行ってみました。ずっと歩道があるのでタイヤの幅のあるルイガノだと走りやすい。
道中、前を高校生くらいのママチャリ野郎が先行します。時速24kmくらい出してて、若いっていいなと思いました。
袋井駅。写真の左の方に観光案内所があったので、袋井の観光ガイドをもらってきました。
小一時間ほど袋井市内をポタって、帰りは原野谷川の堤防を帰ってきました。
途中、曙橋を過ぎたあたりに河川敷に赤い道があるのを見つけて降りてみました。この辺りは駐車場があったり、池があったり、公園のようになっています。
赤い道は曙橋からしかなくて、その先は曙橋の下をくぐって獣道でつながっています。そしてそのまま堤防の上に上がります。
赤い道の反対側は堰のあたりで堤防に上がります。このまま国道1号の下を通れると便利なのに。
同心橋東から旧東海道へ。看板には「旧東海道松並木 岡津〜原川」と書かれています。岡津は東端で原川は西端。
バローでパンを買って大池公園のサンリーナで休憩。バレーボールの大会があるのか、予想外に人がいっぱい。B級グルメの移動販売車も出てるし。体育館の裏の樹が少し紅葉していました。
今日は昨日と打って変わって雲の多い空模様。晴れていたと思ったら雲が空を覆い出す。サンリーナにいる頃には、雨が降りそうなくらいの雲に覆われてきました。急いで帰りましたが、また明るくなって晴れ間が出てきました。
迷走距離：38.26km Av：15.48km/h
2013年11月16日 静岡
カミさんとシートピアへ散ポタ
久しぶりに好天気な週末。こんな日にサイクリングをしなくていつする！と断言できる快晴。
先週のリベンジに御前崎のなぶら市場へ行く準備をしていました。その時、何気なくカミさんに一緒に行くか尋ねたら、めずらしく二つ返事。
しかし、御前崎では距離が長過ぎると思い、以前サイクリングしたルートの大東温泉シートピア経由袋井回りに変更して出掛けることにしました。
青田トンネルを抜け、まず上内田の地層のある崖へ。
空を見ると、まるで夏に見るような雲がモクモク。空も青くて気持ちいい。
次に応声教院へ。先日来たときは撮影しなかったのんべ地蔵さんを撮影。地蔵堂の中は徳利やらフグやら、タヌキまで。
外のタヌキさんも大きく撮影。目玉はガラス玉。
ポピュラーな小便小僧もいましたが、まさかの小便小坊主も。小便は出ていませんでした。
河童もいます。
菊川をまたぐ橋の上でカミさんが富士山を見つけました。言われなきゃ気付かないくらい。
大東温泉シートピアで食事をと思ったら、食堂は温泉に入る人しか利用できませんでした。
今日の潮騒橋。
海面もキラキラ輝いていました。
掛川市役所大東支所のあたりまで行って中華料理屋に入り遅めの昼食。
食べ終わった頃には午後2時を回っていました。カミさんが布団を干しっぱなしだったと言いだし、なるべく早く帰るために袋井へ行くのはやめ、来た道を戻ることにします。
菊川の堤防道路の一部は、伸び放題だった草がキレイに刈られていました。もう少し河口側に来ると焼いてあるところもあり、そのあたりは焦げ臭い。
刈られた草はこんな風に丸められていました。右後ろは太陽光発電のパネルがいっぱい。
帰り道にある親戚の家に寄ったりしながら3時半頃帰宅。布団は留守番の息子が取り込んでくれていました。
迷走距離：47.44km Av：14.82km/h
2013年11月15日 iPhone・iPad／サイコン＆ライト
TOPEAK ライドケース運用開始
TOPEAKライドケースを使い始めてサイクリングの出撃回数5回、総距離250km以上を走りました。
命綱などの併用なしでトラブルもなく、不安もなく運用できています。たまたま不運な目にあっていないだけかもしれません。万全を期すなら命綱は必須だと思います。
そして、取り外したときも普通のiPhoneケースのごときな佇まいもポイント高い。
サイクリング中は、MotionX GPSでFollowしながら地図を表示しっぱなしのケースが増えています。知らない道を走っているときは、やっぱり心強い。
必然的にバッテリーの消耗が激しくなります。でも、今のところ給電しながら走らなければならない事態には陥っていません。帰り着いたときに残量20％くらいになっていることはありますが。
TOPEAK ライドケースを装着して走っていると、走りながらスリープボタンやホームボタンを押したり、画面をタッチしたりしたくなります。そうすると、押す力の加減でマウントのアームを段々下げてしまいます。
マウントのネジを増し締めしてやれば、ちょっとのことでは垂れなくなりました。
僕の場合は、ステムの上に取り付けているので増し締めも問題ありませんが、ステムキャップにマウントしている場合は、ネジをきつく締め付けることができないから、問題解決は難しそう。マウントとアームの角度調節が同じネジを使っている以上、押すときに気を遣うしかありません。
以前のエントリーにも書きましたが、ライドケースの防水カバーは見にくいし、タッチの反応が悪いことがあり、結局めくりなが使うことになり使い勝手が悪い。ホコリが吸着しやすいのもうれしくありません。結局あまり使うことはなくなってしまいそうです。
モバイルバッテリー Astro Miniは、まだ実戦で使っていません。別のときに、ウエストバッグの中に入れたままiPhoneを充電したことがあります。その時はAstro Miniがカイロになるくらい熱くなっていました。
バッグに入れて使用する場合は、一緒に入れている物によっては注意が必要でしょう。自転車に装着ならむき出しになって、空冷しながらの使い方が最適かと。
