2013年10月3日 iPhone・iPad/サイコン&ライト
TOPEAK ライドケース
サイクリングのときに走行ルートや地図の確認したり、記録を取ったりするのにiPhoneのMotionX-GPSを使っています。
iPhoneをロックしているので見るたびに、パスワードを打ち込まなければならない。知らない道を走るときは地図を見る機会も増えるので面倒くさくてしょうがない。
9月20日に発売されたばかりのiPhone 5sは、指紋認証でロックが解除されるようになりました。これは僕のような使い方をしている者には便利じゃないかな?
と言うことで、今日Softbankのショップへ行って32GBのスペースグレーを予約してきました。手に入るのは1ヵ月くらい掛かるらしい。
それで、これを機会にiPhoneを自転車にマウントできるようにすることにしました。
マウントするための製品がいろいろなメーカーから多種出ていますが、僕が選んだのは「TOPEAK ライドケース」。iPhone 4用とiPhone 5用の白と黒がラインナップされています。
iPhone 5用は5sとサイズが同じなので入れることは可能なようです。ただし、フラッシュの形状が縦型に変わったのでフラッシュ用の穴と干渉する可能性が高いです。
iPhone 5sを買うことを決めて、そんなリスクを承知でヤフオクで落札しました。新品が送料込みでも一番安かったから。
届いた商品のパッケージを見ると台湾語のラベルが貼ってあります。並行輸入品じゃないかな?だから安かったのかな?ちなみにTOPEAKは台湾メーカーです。
でも付属の取扱説明書は日本語も併記されているので全然問題なし。
パッケージの中身。左からシールドカバー、ケース本体、ハンドルマウント用のベルトとネジ、その下がステムキャップマウント+ライドケースマウント、ハンドルマウント用台座、透明のシートはiPhoneをケースに装着するときに使用するガイド。
iPhone 5sを買ったら、どちらにしても保護ケースが必要になります。ライドケースはiPhoneケースの代わりにも使えるので余計なコストを省けます。デザインもサイズ的にも許容範囲内です。
シールドカバーはシリコン製で、ほかっておくとすぐに埃などが付着します。装着してもタッチは可能なようですが画面が見にくくなると不評です。普段は液晶保護シートを貼ってむき出しで使い、降雨時の防水対策として使うのが良いでしょう。多分シールドすると指紋は認識しないだろうなぁ。
取説では自転車へのマウント方法が3種類紹介されています。
1つは、自転車のステムキャップを外し、ステムキャップマウント+ライドケースマウントで取り付ける方法。2つめはハンドルマウント+ライドケースマウントでハンドルに取り付ける方法。3つめはハンドルマウント+ライドケースマウントでステムに取り付ける方法。
ケースのマウント側。カーボン調のシートと枠は分離できるようですが、手に入れたものは接着されているみたいで外れません。
上部の▼部に穴を開けてストラップを付けているユーザーもいるようです。▼部の裏側は凹んでいてiPhoneと干渉しなさそうです。
ケース中央部をマウントにスライドさせて挿入します。
ケース上部。電源とボリュームボタンは覆いが付いています。使い勝手は不明。
ケース下部。イヤホン、スピーカー、Lightningコネクタの穴があります。サードパーティーのLightningコネクタのプラグ形状やサイズによっては挿入できないものがあるらしい。
シールドカバーを取り付けたところ。サイドから反対側までを覆うように装着します。結構キツキツ。これぐらいじゃないと防水対策にはならないか。
反対側はこれぐらいまで被っています。
iPhone 5sを入手したら使用感をレポートするつもりです。早く来ないかなぁ。
2013年10月2日 Perfume
「LEVEL 3」フラゲ
昨日AmazonからPerfumeのニューアルバム「LEVEL 3」が届きました。
初回限定盤はCDケースがクリア・蛍光ピンク・蛍光イエローの3種類で、届いたのは蛍光ピンクでした。Amazonではカラーを選べないのです。
蛍光ピンクだと背の文字がほとんど読めません。CDラックに立てて入れると多分行方不明です。
ジャケットはギミックがいっぱい詰まっています。
一番外側が透明のケースで表と裏面にアルバムタイトルが印刷されています。透明ケースの中に蛍光ピンクのCDケースと24ページカラーのブックレットが入っています。
そしてCDケースの中の、通常はブックレットがある場所に、透明シートに印刷された写真が入っています。この写真シート、実は10枚組になっています。それぞれに写真の一部が印刷されていて、全部を重ね合わせると1枚の写真が完成するようになっているのです。
初回限定盤はDVD付き。シングルに付属するDVDはPV1曲のみの収録が多いですが、アルバムはちょっと増量。今回は特に多めで全部で1時間24分13秒収録されています。
内容は「1mm」PV、「ずっと好きだったんじゃけぇ〜さすらいの麺カタPerfume FES」ライブのダイジェスト映像、「Perfumeのただただラジオが好きだからレイディオ!」(音声のみ、映像はON AIRとタイトル文字のみ)。
ただし、iMacでDVDをフルスクリーンで再生すると映像の粗さが辛い。もうそろそろ付属映像はブルーレイにしてくれないかなぁ。一度ブルーレイを見てしまうと戻れないですね。
CDは全部で14曲収録。7曲が新曲。アルバムミックス3曲。シングルも買っているファンとしてはうれしさ半分。2年に1枚のリリースだから全曲新曲で出して欲しい。
PVにもなっている「1mm」がキャッチーで耳に残ります。ダンスも映像もかっこいい。
あと注意を要するのがCDケースからのディスクの取り外しです。強烈にはまっていて、ディスクを外そうとするとディスクがしなり、中央のホールを破損しそうな勢いなのです。とても難儀するので無理矢理行わず慎重に外すべし。
2013年10月2日 静岡
浜松御前崎自転車道のこと
先日のエントリーで「浜松御前崎自転車道にサイクリング行きましたが、砂に埋もれていて満足に走行できなかった」と書きました。
ちゃんと走ってみたかったので、管理者である静岡県交通基盤部道路保全課にメールしてみました。
送ったメールの内容を要約すると、
・行ったら砂に埋もれて走ることができなかった。
・年間通しては無理でも、整備されて走行可能な時期はあるのか?
といった内容。
1週間ほどしたら返事をいただけました。転載許可をいただいてないので要点だけ書くと、
・1年を通じて飛砂があり、冬や春、台風通過後はすぐ埋まる。
・月1回パトロールしたり通報で、随時砂の除去作業を実施している。
・パトロール結果や除去状況は、袋井土木事務所に聞けば情報提供できる場合もある。
ということでした。
参考になったでしょうか?
<2015年9月10日追記>
袋井土木事務所に問い合わせしてみたら、「業者への発注は掛川支所(TEL 0537-22-6275)で行っており、そちらで聞いてくれ」とのことでした。
掛川から名古屋へ行くときはJR東海道本線を使います。掛川駅は新幹線も停車しますが、特急券も必要でそれなりに運賃もアップするので、そんなに急いで行く必要がないときは在来線を使います。
掛川~名古屋の乗車券だと、近距離ではないので自動券売機では買えません。だから窓口で買うしか方法がありません。掛川駅はそんなに利用者が多くないので、窓口も全然並んでいなくて時間をかけずに余裕で買うことができます。
問題は帰りのとき。名古屋駅でも金山駅でも大きな駅だから、みどりの窓口はいつも行列ができていてイライラするほど時間がかかります。
先日、名古屋に住んでいる娘と掛川へ帰ってくるときに教えてもらった裏技。裏技でも何でもないかもしれないけど、僕にとっては目からウロコ状態でした。
金山駅で自動券売機で購入できる一番遠い駅は浜松駅まで。それで浜松までの乗車券を買って乗車します。そして、掛川駅に着いたら乗り越し精算します。それだけのこと。
なるほど。余計なお金を払うわけでもなく、行列に並ばなくても良い。娘に聞いたら、いつもこうしているんだって。
ついでにネットで調べたら、みどりの窓口にある「指定席券売機」。これで近距離でも遠距離でも、普通乗車券だけでも買えることを知りました。
イベントとかの帰りに自動券売機の前が混んでいても、指定席券売機の方は結構空いていたりするそうな。
昨日、来年の4月から消費税を8%に上げることが決定したというニュースがありました。
JR東日本では消費税アップ分を、プリペイドカードが普及してきたのでカード利用者は1円単位で、現金の場合は10円単位の二重価格みたいなことを検討するという内容を伝えていました。
JRの精算機はカードで精算ができるようなので、カード精算したら1円単位の料金になるようにするのかな?どうかな?
2013年9月30日 ウェア
saitoimport 冬用ウインドブレークサイクルジャケット
昨年saitoimport 冬用サイクルグローブを購入したときに一緒に見つけて、買おうかどうか迷っていたら売り切れてしまった同社の冬用ウインドブレークサイクルジャケット。
とにかく3,980円という激安で、冬物ジャケットでここまで安いものは見たことがない。なので今年は在庫があるうちに早めに確保しました。
写真は紺のSサイズ。モデルは身長158cmのかみさん。自分は体重53kg、身長162cmポッコリお腹体型ですが、胴回りはぴっちりきつめにフィット。
ジャケットは黒と紺、肩から袖にラインのありなしで4バリエーション。紺といってもぱっと見クロ。背中と袖口が黒色で、比較すると色が薄いのがわかります。でも紺というより濃いグレー。
カラーにもっとバリエーションがあるとうれしいが、この割り切りが安さの秘密なのかも。
サイズはS・M・L・XL・XXLの5サイズがあります。Amazonのレビューでは「175cm, 66kgで肩幅広め、腕長めな体型で、Sサイズでお腹周りぴったり」という方もいるから試着しないと最適サイズはわからないかも。Amazonでは適切に扱えば返品も受け付けてもらえるようです。
表側は肩から前身頃にかけて裏起毛の防風透湿素材。背中側は光にかざすと明かりが少し透ける厚さの裏起毛フリース素材。脇の部分は背中よりもう少し薄い素材でできています。レビューにも熱が逃げると書かれているので期待できそうです。
タグにはポリエステル94%、スパンデックス6%と記載されています。スパンデックスはポリウレタン弾性繊維の一般名称でライクラとかがそれ。
ポケットの真ん中に大きな反射材が付いていて視認性は良さそう。
首回りは裏地が付いて二重になっています。
裾の部分全体に樹脂製の滑り止めが付いています。
袖の長さは長過ぎるくらいたっぷりとあります。袖を引っ張らなくてもモデルでは写真くらいの長さ。
背中のポケットは3つに分かれています。これ以外の場所にポケットはありません。
Amazonのレビューではジッパーの品質が良くないと書かれています。それから洗濯のことや耐久性など使い込まないとわからないので、その辺のことはまた追記したい。
服飾に関しては一般人以下の知識しかないので恐縮ですが、縫製はちゃんとしていると思います。ちなみにMade in China。
とりあえず、寒くなる前に冬支度を整えることができて準備万端です。

















