（この記事はその1からの続きです）

10月27日（土）、28日（日）愛知県犬山市の城下町で「からくり町巡り」というイベントが開催されていました。
町内のあちこちで様々な催しが披露され、普段有料の城とまちミュージアム（犬山市文化史料館・からくり展示館）とどんでん館が無料開放されていました。

まず犬山城から一番近い「からくり展示館」へ行きました。

門から施設へのアプローチには馬蹄が埋め込まれていました。

「からくり展示館」の入口です。

館内の三方にはからくり人形が展示されていました。写真は八代目玉屋庄兵衛作「三番叟」。

手前は九代目玉屋庄兵衛作「座敷からくり三番叟」。真ん中「品玉人形」

九代目玉屋庄兵衛作「茶運人形」。

これらは動く玩具です。

「白楽天」。

「白楽天」は社にトランスフォームするようです。解説だけじゃなくて、実際に変身する様子の動画が見られたら最高でした。

犬山では山車（だし）のことを車山（やま）と呼んでいるそうです。ちなみに掛川では屋台（やたい）です。これらのからくり人形は車山の最上層に設置し、笛や太鼓に合わせて華麗な演舞を披露したそうです。

きっと見た人がビックリするような趣向を凝らした仕掛けを日夜考案し、からくり人形が発展してきたんだと思います。

実際に操り糸を操作して人形の動きを体験するコーナーもありました。

でも、それぞれの人形が展示してあるだけで動いてはいないので、からくりの魅力が半減していると思います。スマホアプリでかざすと動画が見られるとか、実際の動きを見せて欲しいものです。

次は「からくり展示館」の向かいにある「城とまちミュージアム」。

こちらは入ってすぐの広いスペースに、昔の城下町を再現したジオラマが、でーんと展示されていました。
他には車山のミニチュア模型、犬山城天守のしゃちほこなどが展示されていました。

城下町のメインストリートは観光客で溢れていました。

遊歩道に見えますが決してそうではなく、沿道には駐車場もあり、車が往き来します。歩行者はほぼ遊歩道感覚で車が来ても道を譲らないので、車はソロソロと遠慮がちに走っていました。

次に訪れたのは「どんでん館」。犬山祭で曳かれる車山13輌のうち4輌が展示されています。

車山は3層構造で背が高い。町内の車山藏もそぞ高い建物だと思います。

こちらは面から見えた車山の後ろに隠れていた2輌目。

車山の後部。

ごっつい重量を支えるごっつい車輪。

1階展示ホールの奥にあった3輌目と4輌目の車山。
ホールの内装は町並みの雰囲気を再現しています。

2階に上がると窓から1階展示ホールを覗け、車山の上層部を間近に見ることができます。
写真は2輌目のもの。

写真は1輌目の最上層。

2階の部屋には可愛い町並みと車山を再現した可動式のジオラマがありました。町並みの中を車山の行列が進んでいきます。

ジオラマを見ると犬山の車山は、後ろから押して移動させるようです。前にも人が付いて、多分舵取りや前方の障害物確認などをしているんじゃないかと思われます。

ここで時間切れで町散策は終了。総会会場へ向かいます。

今日の会場「犬山館」。ホームページのイメージとだいぶ違います。

受け付けを終了し、あとはまったり。

総会はオープニングセレモニーと長い自己紹介、食後のプログラムを消化した後2時間でアニメーションを作らされるという暴挙。
その夜中に撮影、編集まで行われ、翌朝公開されるという強行スケジュール。絵心のある者、ない者が集まり、考える時間もやり直す時間もない分、面白いものができあがりました。

翌日は木曽川河川敷で記念撮影を行い無事第49回全国アニメーション総会は終了しました。

10月27日（土）、28日（日）は愛知県犬山市で開催された「第49回全国アニメーション総会」という催しに出掛けてきました。

「全国アニメーション総会」は、半世紀近い年月にわたって年1回、名古屋・静岡・東京・関西の順に、各地の主催団体持ち回りで開かれてきたイベントです。
昨今のテレビアニメや声優などをピックアップしたアニメイベントと違い、「アニメ？それ何？おいしいの？」という時代から始まったイベントなので、もうちょっっとアカデミックであったり、アニメを自主製作するような団体や個人が集まるイベントです。

最盛期には100名を越える参加者がありましたが、最近は半分以下の参加に減ってきているようです。僕も誘われたので、気まぐれに36年振りに参加することにしました。

名古屋に住んでいた頃には犬山へは自転車でよく訪れたものです。しかし、よく行った割には犬山城へ入ったことはなく、そこでアニメ総会が目的というよりも観光をメインに行くことにしました。

総会の始まりは午後4時からなので、それまでの時間を観光に当てられるよう9時17分の浜松行きの電車に乗ることにしました。

掛川からは豊橋で名鉄に乗り換えると、その後は乗り換えなしで犬山遊園駅へ直通で行けます。
写真の犬山遊園駅には午前11時50分頃到着。

犬山遊園駅を出てすぐ北側に木曽川に架かる「犬山橋（ツインブリッジ）」があります。

以前は、鉄橋の方が鉄道道路併用橋だったのが、新しく道路用の橋ができ、元からある橋は鉄道専用となり、「ツインブリッジ」という愛称が付いたそうです。

ツインブリッジを犬山遊園駅を出た名鉄の赤い電車が通過していきました。

木曽川。この日は朝から雨模様でしたが、午後には晴れるという天気予報。もう12時を回っていましたが、空は依然として曇り空です。
左端の山頂には犬山城が臨めます。

今夜宿泊予定のホテル「犬山館」と犬山城のツーショット。

川岸の欄干には鵜飼いのレリーフがデザインされていました。

まず近場で昼食を済ませ、最初に犬山城へ向かいます。
木曽川に沿って犬山城に向かって進むと犬山城への入口に自然にたどり着きます。

三光稲荷神社の前に出ました。鳥居のそばに犬山城近道の案内看板が出ています。

二ノ鳥居をくぐり、拝殿でお参り。

拝殿横の鳥居を抜けると犬山城に向かう道に出ます。

軽い坂道にはお城へ向かう観光客が大勢いました。

チケット売り場で入場券を購入。
大人550円ですが、JAFの会員証を見せると60円割引きしてくれます。

最初の山門が入城口のもぎり。

しばらく進むと犬山城の全貌が目の前に現れます。

犬山城は別名白帝城といい、1537年に築城されたと伝えられています。地震や台風などの被害で修理が行われていますが、築城当時の状態を残し、現存する最古の城として1935年に国宝に指定されています。

お城の入口でビニール袋を1枚ずつ手渡され、それに履き物を入れて自己管理です。

てっぺんの天守閣を目指します。

階段もほぼ築城当時のままなので、ハシゴといえるくらい急です。
たくさんの人が訪れて階段の表面も磨かれて滑りやすく、登るときより下るときに注意が必要です。また、いくつかある階段のうち1カ所は頭上にも注意。

天守閣に上がる階段は幅も狭く、昇降交互通行になります。下からドンドン上がってくるのでなかなか降りられません。
着物を着た女性も多く登って来ており、階段を降りるのが大変そうでした。

天守閣は外回廊をグルッと回ることができます。
この日は外に出ると風が強く、また「手摺りにもたれると壊れるかも」なんて注意書きが掲示されてたりするので、高所恐怖症にはスリル満点。写真は南方を臨んだものです。

こちらは西方向。木曽川を望みました。

外回廊は南から出て一周するのですが、人も多くなかなか進まないので、怖いし寒いしで半周だけして中に戻ってきました。

城の中は展示物も多くないのでとっとと外へ出てきました。

城の前には売店もありました。

外国の観光客も結構多くいました。

帰りは来た時と同じ道を下るのですが、途中で「針綱神社」の境内に出ることができます。
こちらでも一応お参りしてきました。

拝殿前の石段を降りてきたところ。こちらからも犬山城近道の標識が出ていました。

さらに出てくると太鼓橋の遺構がありました。昇降がたいへんそうです。

針綱神社の一の鳥居。三光稲荷神社とは隣り合わせです。

さて、次は犬山城の南に広がる城下町へ向かいます。
実はこの日、一帯では「からくり町巡り」というイベントが開催されていて、普段有料の施設が無料で開放されていたのです。

（つづく）

11月3日（土）に伊豆にある道の駅「伊豆ゲートウェイ函南」で、「第2回 伊豆E-BIKEフェスティバル」が開催されます。

ベネリ、BESV、Davos、ミヤタサイクル、メリダ、セラフ、Tern、YAMAHAの8ブランドのe-bikeが試乗や展示されるイベントです。
イベントの目玉は、会場内での試乗の他、なんと2時間掛けて試乗サイクリングができる企画が用意されていることです。

試乗コースは「激坂コース」「フラットコース」「海までコース」の3つあり、それぞれ午前と午後、各コース申し込み受付先着5名ずつ参加できます。

11月3日、4日は、浜名湖の「はまなこみんなのカフェむらくしビーチ店」でも、浜松の自転車店ミソノイサイクルが主催するEスポーツバイク試乗会されます。
こちらのイベントを読者の方に紹介されて、3日に行く気満々だったのですが、2時間も試乗できる魅力に負けて「第2回 伊豆E-BIKEフェスティバル」の試乗サイクリングに申し込んでしまいました。

このイベントの情報を知ったのが昨日（10月25日）で、参加者の募集は9月28日以前から始まっていました。

募集人数が少ないので既に定員になっている可能性がありましたが、申し込みページを見たら「激坂コース・昼の部」だけが選択できないだけで、他は申し込み可能な感じです。受付時間に無理なく間に合うように行くため、ダメ元で「フラットコース・昼の部」に申し込んでみました。

で、今日「申し込み完了」メールが届きました。どうも参加できるみたいです。
ちなみにたった今申し込みページを見たら、残っているのは「フラットコース・朝の部」と「海までコース・昼の部」だけのようです。

試乗車種の記載がなかったので、申し込みページの問い合わせ欄に希望車種と身長の情報を書きましたが、返信メールには「車種の事前予約は承っておりません。当日受付完了後、各メーカーのブースにてお選びください。」と書いてありました。
当日、乗りたい自転車が借りられるとラッキーなのですが。

道の駅「伊豆ゲートウェイ函南」まで電車とバスで行く予定です。観光がてら楽しんできます。
なお浜名湖の方は、4日に行けたら行きたいと思っています。

「森永ラムネ」とは、ラムネ瓶状のプラボトルパッケージでスーパーやドラッグストアの菓子コーナーで売られているラムネ菓子です。

うちの息子が小さい頃から今でも変わらないほどの大好物なんですが、成分に含まれるブドウ糖が受験勉強や二日酔いにも効果があるとかで、子どもからオトナまで人気があり、40年以上続くベストセラー商品だそうです。

その「森永ラムネ」が「〈大粒〉になってパウチパッケージで新発売」という情報が上がってきたのが今年の春頃だと思うのですが、地元では一切その姿を見かけず、ちょっと前には「売れすぎて生産が間に合わず出荷停止」というニュースが出ていました。

しかし、最近になってバローで売り場に出たという情報を耳にし、そしてついに杏林堂ドラッグストア掛川花鳥園前店で現物を捕獲したのでありました。

通常（小粒）版は80円以下で購入できますが、大粒版は内容量が多い分、税込み108円と少し高価になります。

息子によれば、小粒版に比べ少々堅めで、口の中ですんなり溶けず腹持ちならぬ口持ちが良いようです。クッピーラムネなどのシュワーという感じではなく、どちらかというと食感はタブレット。

たまーに食べたくなりますが、一度口にするとあっという間に完食してしまいます。しかし、未だに杏林堂掛川花鳥園前店以外では見かけたことがなく、地元ではまだまだ希少種です。

10月14日（日）、静岡エコパアリーナで開催された『Perfume 7th Tour 2018 ｢FUTURE POP｣ 』に参戦してきました。

普段ならエコパには自転車で行くのですが、体調も良くなく、カミさん同伴だったので素直に車で行ってきました。
少し早めに行ったのですが、渋滞も何もなく、いたって普通に駐車できました。

エコパスタジアムの階段に座って時間まで待機。徐々に観客も集まってきました。
眺めていたらコスプレの一団がひと組。何人もの人から写真撮影を求められていました。

ライブ自体のことは箝口令が敷かれているので何も書きませんが、久し振りのPerfumeライブだったのですっかり作法も何もかも忘れていました。

ペンライトなどの光り物禁止は忘れていませんでしたが、ライブ中スタンディングだったか、着席だったか忘れていました。
体調が悪いのでできれば座って見ていたかったのですが、ライブ開始直後から全員起立。何も見えなくなってしまったので、渋々立つことにしました。

帰りの渋滞を考えて掛川口に近い方に車を止めていたのですが、出庫の際ナンと掛川口方向へは通行規制。掛川口は関係者だけで一般観客は全部袋井口へ誘導されていました。
抜け道を知っている地元民なので渋滞に遭ったのはエコパを出るまででしたが、思いがけない盲点でした。